Denmark and the United States enter into an agreement to enhance maritime cooperation; here are the details…
Danish Foreign Minister Lars Løkke Rasmussen today signed a cooperation agreement that strengthens maritime cooperation between Denmark and the United States. According to the Danish Foreign Ministry, this agreement will pave the way for the utilization of Danish expertise and solutions when the United States rebuilds its maritime industry in the coming years.
Some of the areas that may come into effect under the new maritime cooperation agreement between Denmark and the United States of America are ship design, the sale of components to the shipbuilding industry, and the training of the maritime workforce.
وصرّح وزير الخارجية لارس لوكه راسموسن بالقول: “تُعدّ الدنمارك دولة بحرية مهمة في العالم، ولها مواقع استراتيجية بارزة في المجال البحري. لذا، فمن الطبيعي أن نوقع اليوم اتفاقية مع الولايات المتحدة، تُمهّد الطريق أمام الكفاءات والحلول والتقنيات الدنماركية لتُصبح جزءًا لا يتجزأ من الجهود البحرية الأمريكية. تُتيح هذه الاتفاقية فرصًا هائلة للشركات الدنماركية، وتُساهم في خلق وظائف جديدة على ضفتي المحيط الأطلسي”.
Today in Washington, D.C., the Secretary of State signed a cooperation agreement with Under Secretary of State for Economic Affairs, Jacob Helberg. The agreement outlines three areas of cooperation under the following headings:
First Track: Education and Training
Track Two: Equipment, Technology and Services
Third track: Cooperation in defense industries and dual use
The US administration has declared its goal of strengthening Denmark’s position as a leading shipbuilding nation. This requires cooperation with allies, including ensuring modern educational opportunities for marine engineers and ship designers. Danish institutions must contribute to achieving this goal.
The collaboration will also include the sale of Danish components, technology, and services to US shipyards and shipping companies. This could encompass engines, energy-efficient solutions, and specialized ship equipment.
Denmark and the United States will also cooperate in the field of naval defense and dual-use products, which may include, for example, seabed monitoring and protection technologies, drones at sea, and improved oversight of maritime activities.
The collaboration will be on commercial terms, meaning that Danish companies, educational institutions, etc. will sell their expertise as consulting services.
وصرحت جيني ن. برات الرئيسة التنفيذية لشركة دانسك ماريتيم بالقول “ننظر إلى الاتفاقية بإيجابية بالغة، إذ من شأنها أن تفتح آفاقاً جديدة أمام الشركات البحرية الدنماركية. تتمتع الدنمارك بكفاءات بحرية متميزة، وتقدم شركاتها بعضاً من أبرز التقنيات والحلول البحرية في العالم. ويمكن لاتفاقية التعاون هذه أن تعزز الوصول إلى السوق الأمريكية، وأن تُسهم في توظيف الكفاءات الدنماركية عندما تستثمر الولايات المتحدة في إعادة بناء قدراتها البحرية”.
“في المتوسط، ترسو السفن الدنماركية في الموانئ الأمريكية 17 مرة يومياً، ويعود التعاون التاريخي بين الولايات المتحدة والدنمارك في المجال البحري إلى زمن طويل. في عالم منقسم، تُعدّ اتفاقيات التعاون مثالاً على عكس ذلك، فهي تُقرّبنا من بعضنا. ونحن في شركات الشحن الدنماركية ندعم تعزيز التعاون البحري مع الولايات المتحدة”.
Fewer than 1% of the world’s new commercial vessels are currently being built in the United States, while about 55% are being built in China, about 28% in South Korea, and about 13% in Japan.
