وقّع وزير الخارجية الدنماركي لارس لوك راسموسن Lars Løkke Rasmussen اليوم اتفاقية تعاون تعزز التعاون البحري بين الدنمارك والولايات المتحدة، وستمهد هذه الاتفاقية الطريق أمام الاستفادة من الخبرات والحلول الدنماركية عندما تعيد الولايات المتحدة بناء صناعتها البحرية في السنوات المقبلة، وفق وزارة الخارجية الدنماركية.
ومن بعض المجالات التي قد تدخل حيز التنفيذ بموجب اتفاقية التعاون الجديدة في المجال البحري بين الدنمارك والولايات المتحدة الأمريكية هي تصميم السفن، وبيع المكونات لصناعة بناء السفن، وتدريب القوى العاملة البحرية.
وصرّح وزير الخارجية لارس لوكه راسموسن بالقول: “تُعدّ الدنمارك دولة بحرية مهمة في العالم، ولها مواقع استراتيجية بارزة في المجال البحري. لذا، فمن الطبيعي أن نوقع اليوم اتفاقية مع الولايات المتحدة، تُمهّد الطريق أمام الكفاءات والحلول والتقنيات الدنماركية لتُصبح جزءًا لا يتجزأ من الجهود البحرية الأمريكية. تُتيح هذه الاتفاقية فرصًا هائلة للشركات الدنماركية، وتُساهم في خلق وظائف جديدة على ضفتي المحيط الأطلسي”.
ووقّع وزير الخارجية اليوم في واشنطن العاصمة اتفاقية التعاون مع وكيل وزارة الخارجية للشؤون الاقتصادية، جاكوب هيلبرغ. وتُحدد الاتفاقية ثلاثة مسارات للتعاون تحت العناوين التالية:
المسار الأول: التعليم والتدريب
المسار الثاني: المعدات والتكنولوجيا والخدمات
المسار الثالث: التعاون في الصناعات الدفاعية والاستخدام المزدوج
وأعلنت الإدارة الأمريكية هدفها المتمثل في تعزيز مكانة الدنمارك كدولة رائدة في بناء السفن، ويتطلب هذا التعاون مع الحلفاء، بما في ذلك ضمان توفير فرص تعليمية حديثة لمهندسي الملاحة البحرية ومصممي السفن، ويتعين على المؤسسات الدنماركية المساهمة في تحقيق هذا الهدف.
وسيشمل التعاون أيضاً بيع المكونات والتكنولوجيا والخدمات الدنماركية إلى أحواض بناء السفن وشركات الشحن الأمريكية. وقد يشمل ذلك المحركات وحلول كفاءة الطاقة والمعدات الخاصة بالسفن.
كما ستتعاون الدنمارك والولايات المتحدة أيضاً في مجال صناعة الدفاع البحري والمنتجات ذات الاستخدام المزدوج، وقد يشمل ذلك على سبيل المثال، تقنيات مراقبة وحماية قاع البحر، والطائرات المسيّرة في البحر، وتحسين الإشراف على الأنشطة البحرية.
وسيتم التعاون وفقًا لشروط تجارية، مما يعني أن الشركات الدنماركية والمؤسسات التعليمية وما إلى ذلك ستبيع معارفها كخدمات استشارية.
وصرحت جيني ن. برات الرئيسة التنفيذية لشركة دانسك ماريتيم بالقول “ننظر إلى الاتفاقية بإيجابية بالغة، إذ من شأنها أن تفتح آفاقاً جديدة أمام الشركات البحرية الدنماركية. تتمتع الدنمارك بكفاءات بحرية متميزة، وتقدم شركاتها بعضاً من أبرز التقنيات والحلول البحرية في العالم. ويمكن لاتفاقية التعاون هذه أن تعزز الوصول إلى السوق الأمريكية، وأن تُسهم في توظيف الكفاءات الدنماركية عندما تستثمر الولايات المتحدة في إعادة بناء قدراتها البحرية”.
“في المتوسط، ترسو السفن الدنماركية في الموانئ الأمريكية 17 مرة يومياً، ويعود التعاون التاريخي بين الولايات المتحدة والدنمارك في المجال البحري إلى زمن طويل. في عالم منقسم، تُعدّ اتفاقيات التعاون مثالاً على عكس ذلك، فهي تُقرّبنا من بعضنا. ونحن في شركات الشحن الدنماركية ندعم تعزيز التعاون البحري مع الولايات المتحدة”.
أقل من 1% من السفن التجارية الجديدة في العالم تُبنى حاليًا في الولايات المتحدة، بينما تُبنى حوالي 55% منها في الصين، وحوالي 28% في كوريا الجنوبية، وحوالي 13% في اليابان.
